Gundrilling a été développé il y a environ 150 ans simultanément par des armuriers russes et français. Il a été développé pour fournir une solution pour la fabrication de barils pouvant résister aux hautes pressions de la nouvelle nitrocellulose propulsive. Ce problème a créé une volonté de trouver un matériau (acier) et un processus de fabrication qui pourrait produire des barils de la qualité requise. Avant l'invention du gundrilling, les barils étaient fabriqués en forgeant des bandes de fer autour d'un mandrin.
Avant les années 1960, la tête de forage est fabriquée par HSS avec traitement thermique et meulage. Le carbure a rapidement remplacé le HSS. La tête en carbure est effilée sur sa longueur pour réduire le frottement. L'angle de dépouille dépend du type de matériau à percer. Pour un perçage de haute précision, la dépouille doit être réduite au minimum. Notez que lorsque la tête est réaffûtée, le diamètre du foret change, affectant la tolérance du trou.
- Ebauches en carbure avec un seul trou de liquide de refroidissement
- Ebauches en carbure avec double trou de liquide de refroidissement
- Ebauches en carbure avec trou de liquide de refroidissement rénal
| Blanks Dia. [mm] | L [mm] | Gundrill Dia. [mm] |
| 6.5 - 31 | 330 | 6.0 - 30 |
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